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2023-11
累計投資12.54億元,高鐵開(kāi)發(fā)集團跑出項目建設“加速度”
金秋十月,正是最美豐收季節,也是項目建設的“黃金”時(shí)期。在烏魯木齊經(jīng)濟技術開(kāi)發(fā)區(頭屯河區)白鳥湖臨港工業産業園項目現場,機器轟鳴、塔吊林立,3#樓外幕牆完成(chéng)、主體全部封頂,項目建設進(jìn)入全面(miàn)加速階段。 2023年10月13日,在高鐵集團項目推進(jìn)會(huì)現場,一個個項目建設完成(chéng)情況正有序彙報著(zhe):國(guó)際路港物流服務園區AB地塊項目年内計劃投資3.9億元,其中3#樓外
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2023-10
高鐵開(kāi)發(fā)集團以高質量項目建設 推動高質量發(fā)展
金秋九月,高鐵開(kāi)發(fā)集團涵蓋基礎設施、産業發(fā)展以及區域功能(néng)提升的18個項目建設現場呈現出一派繁忙的景象,各大項目建設快速度、高品質推進(jìn)。 在烏魯木齊國(guó)際路港物流服務基地項目的施工現場,熱火朝天、大幹快幹的建設場景映入眼簾,工人們按照分工正在緊張地忙碌著(zhe)。國(guó)際路港物流服務基地項目占地面(miàn)積約爲230畝,建築面(miàn)積約爲15.8萬平方米,主要建設内容爲貨
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2022-03
白鳥湖臨港工業産業園 複工複産“勁頭足”奮力沖刺“開(kāi)門紅”
春潮湧動催人進(jìn),項目建設正當時(shí)。3月3日,烏魯木齊經(jīng)濟技術開(kāi)發(fā)區(頭屯河區)白鳥湖臨港産業園項目舉行複工儀式,率先拉開(kāi)複工大幕,奮力實現首季“開(kāi)門紅”。 白鳥湖臨港産業園作爲高鐵開(kāi)發(fā)集團重點投資建設項目,總占地面(miàn)積478畝,建成(chéng)後(hòu)總建築面(miàn)積約90.7萬㎡,總投資約64.3億元, 項目的投資建設充分借助絲綢之路經(jīng)濟帶對(duì)外開(kāi)放的契機,按照市委“集貨、建
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2022-03
全力以“複”開(kāi)新局,鉚足“虎”勁書華章
人勤春早工不負,鉚足“虎”勁開(kāi)新局,高鐵房産公司吹響複工“集結号”,組織項目施工、監理單位相關負責人60餘人召開(kāi)2022年度重點建設項目複工複産工作部署會(huì)議,奮力沖刺新年“開(kāi)門紅”。 “早謀劃、早安排、才能(néng)出實效”房産公司董事(shì)長(cháng)張啓倫在會(huì)上強調,他指出,全區乃至全市全自治區上下正在掀起(qǐ)新一輪的項目建設熱潮,目标要求高、工作力度大,競争愈發(fā)激
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2022-02
上好(hǎo)“節後(hòu)第一課” 打好(hǎo)“新年強心針”
爲“春節”節後(hòu)房産公司各項工作順利開(kāi)展,張啓倫同志組織公司40餘人開(kāi)展了“節後(hòu)第一課講安全”活動,強化安全意識,築牢思想防線,确保安全、有序開(kāi)展各項工作。 活動上,通報了2021年全國(guó)十大安全生産事(shì)故、宣貫了《關于推進(jìn)安全生産領域改革發(fā)展意見》、觀看了安全教育警示片,張啓倫同志在課上指出,節後(hòu)第一課,爲何要講安全?因爲生命重于一切,風險無
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2022-01
明确權限,壓實責任,安全生産工作率先啓動
烏魯木齊高鐵房地産開(kāi)發(fā)有限責任公司根據2022年度安全生産工作計劃,于2022年1月5日召開(kāi)了一月安全生産例會(huì),會(huì)議由張啓倫同志主持,房産公司全體員工共計42人參會(huì),會(huì)議上對(duì)2021年的安全生産工作情況進(jìn)行回顧,并對(duì)2022年年度安全生産工作進(jìn)行部署安排。 一、層層壓實責任,全員簽訂安全目标責任書 會(huì)上,張啓倫同志主持學(xué)習習近平關于安全生産重要論述并強調,
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2021-11
高鐵開(kāi)發(fā)集團全面(miàn)開(kāi)展重點領域安全生産隐患排查整治專項行動
爲全面(miàn)深入貫徹落實自治區黨委“3+1”重點工作部署,根據10月26日市委、區委關于開(kāi)展重點領域安全生産隐患排查整治電視電話會(huì)議精神,高鐵開(kāi)發(fā)集團黨委嚴格按照“深入一線發(fā)現問題,事(shì)不過(guò)夜解決問題”的基本原則,連夜緊急召開(kāi)工作會(huì)議。集團黨委副書記、總經(jīng)理王衛君全面(miàn)系統傳達了本次電視電話會(huì)議精神,集團黨委書記、董事(shì)長(cháng)畢忠華就(jiù)高鐵開(kāi)發(fā)集團全面(miàn)開(kāi)展重
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2021-10
沖刺總目标 決勝四季度
爲确保目标任務的全面(miàn)完成(chéng),9月30日下午,高鐵開(kāi)發(fā)集團黨委委員、副總經(jīng)理、安全總監魏文東,以及高鐵房産公司領導組織施工及監理單位召開(kāi)“奮戰百天”動員大會(huì)。 首先由參會(huì)的主要領導對(duì)安全生産管理和奮戰百天期間各項目建設任務目标等重點工作做了安排和部署。然後(hòu),由施工、監理單位代表對(duì)各項目标任務做了表态發(fā)言。最後(hòu),由業主代表和施工、監理單位負
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2021-06
5G與人工智能(néng)賦能(néng)城市發(fā)展培訓有感
濃情夏日我們懷揣著(zhe)滿滿的期待奔赴熱辣的成(chéng)都(dōu),一場“5G與人工智能(néng)賦能(néng)城市發(fā)展”的饕餮盛宴正等待著(zhe)我們細細品嘗。十天滿負荷的全能(néng)充電,讓我們重新定義了科技對(duì)時(shí)代變遷的巨大影響力;十天讓我們這(zhè)些來自烏市七區一縣的技術骨幹結下了深厚的友誼;十天讓我們跟西北五省發(fā)展最快的“成(chéng)都(dōu)”有了一次更加親密的接觸。感謝各級領導給予了我們這(zhè)樣(yàng)一次機會(huì),讓我
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2021-06
高鐵集團率先打造全光網絡至桌面(miàn)的綠色網絡資源
進(jìn)入21世紀,信息網絡的應用逐漸滲透到社會(huì)發(fā)展的各個領域,網絡業務量的迅速膨脹給數據傳輸能(néng)力和大吞吐量的交叉能(néng)力提出了更高的要求。當前,通信網絡從全電網絡發(fā)展到用光纖取代電纜後(hòu)形成(chéng)的電光網絡,光纖通信的高速率和大容量等優勢被(bèi)人們廣泛認可,但光通信系統中的電子線路卻嚴重的限制了光纖通信優勢的發(fā)揮,即出現所謂的“電子瓶頸”問題。而全光網絡
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